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Kohlenstoff-Kommutatorlösungen für Kraftstoffpumpen und Gleichstrommotoren

Als Chinas führender Kommutatorhersteller, XDC liefert hohe Zuverlässigkeit Kohlenstoff-Kommutator Systeme, die für moderne Kraftstoff-, Automobil- und Industrieumgebungen entwickelt wurden. Unsere Konstruktionen sind optimiert für Kraftstoffpumpenmotoren im Tank, kompakte Gleichstrommotoren und ethanolkompatible Anwendungen, bei denen herkömmliche Kupferkommutatoren mit Korrosion, Verschleiß und elektrischen Störungen zu kämpfen haben.

Kohlenstoff-Kommutator, hergestellt von XDC

Wir sind darauf spezialisiert, Ihre Designvorgaben in leistungsstarke Komponenten umzusetzen, wobei wir vor der Aufnahme von Großaufträgen zunächst Testmuster zur Freigabe vorlegen. Informieren Sie sich unten über unsere speziellen Lösungen auf Carbonbasis und Senden Sie uns Ihre Zeichnungen direkt zu, um ein Angebot zu erhalten.

Kohlenstoff-Kommutator

Präzisions-10-Bar-Kohlenstoff-Kommutator

Die hochdichte 10-Segment-Kohlenstoffoberfläche bietet eine hervorragende Lichtbogenlöschleistung. Diese 23,2-mm-Komponente wurde mit einer optimierten Kohlenstoff-Kupfer-Schnittstelle entwickelt, um strukturelle Integrität und eine Kommutierung mit geringer Welligkeit zu gewährleisten.

Kohlenstoff-Kommutator

16,2 mm 8-Segment-Kohlenstoffkommutator

Mit einer hochleistungsfähigen Kontaktfläche aus Kohlenstoff gewährleistet dieses 16,2-mm-Gerät eine hervorragende Verschleißfestigkeit und EMI-Unterdrückung. Ideal für Kraftstoffpumpen und Anwendungen, die chemische Kompatibilität und minimale Lichtbogenbildung erfordern.

Kohlenstoff-Kommutator

8-poliger Kohlenstoff-Kommutator

Diese 23,2-mm-Einheit wurde mit Karbonsegmenten für überlegene thermische Stabilität entwickelt und widersteht elektrischer Lochfraßbildung beim Schalten mit hohen Strömen. Sie bietet eine robuste Kontaktlösung für eine längere Lebensdauer des Motors.

23,2 12 Kohlenstoff-Kommutator

12-Segment-Kohlenstoffkommutator

Mit einem 12-Segment-Layout bei einem Außendurchmesser von 23,2 mm optimiert diese Karbonbaugruppe die thermische Lastverteilung. Sie gewährleistet einen extrem gleichmäßigen Stromübergang und eine präzise Kommutierung für leistungsstarke Gleichstrommotoren.

Wichtigste Merkmale und Vorteile

Jedes XDC Kohlenstoff-Kommutator ist als integriertes System mit Ankerwicklung und Kohlebürstensatz konstruiert:

Korrosionsbeständiges Design

Segmente aus Kohlenstoff oder mit Kohlenstoffoberfläche widerstehen aggressiven Benzin- und Ethanolkraftstoffen, die Kupferkommutatoren schnell angreifen.

Optimiert für Kraftstoffumgebungen

Geometrie, Segmentanzahl und Hinterschneidungsmaße sind so abgestimmt, dass die Bogendauer stabilisiert und die Tiefe der Oberflächenbeschädigung unter realen Kraftstoffpumpenlasten minimiert wird.

Geringerer Verschleiß, längere Lebensdauer

Durch die Kombination der richtigen Kohlenstoffqualität mit dem Design des Kommutators und des Bürstenhalters helfen wir unseren Kunden, im Bereich mit geringem Verschleiß bei 5–7 A zu bleiben, anstatt im Bereich mit hohem Verschleiß bei 10 A.

Hochgeschwindigkeitsstabilität

Die Konstruktionen von XDC erfüllen die anspruchsvollen Anforderungen an Drehzahl und Temperatur für Spin-Tests von Kraftstoffpumpenmodulen für Kraftfahrzeuge.

Reduziertes elektrisches Rauschen

Kohlenstoffkontaktflächen und optimierte Kommutierung verbessern das EMI/RFI-Verhalten im Vergleich zu vielen Kupferkommutatorlösungen.

Kostengünstiges Upgrade

Die Kosten auf Komponentenebene machen nur einen Bruchteil des Gesamtwerts der Pumpe aus, sodass Sie E10/E85-kompatible Produkte mit langer Lebensdauer und einer überschaubaren Erhöhung der Stückliste anbieten können.

Technischer Überblick

Wir können Designs für folgende Bereiche maßschneidern:

  • Außendurchmesser: ~20–30 mm (Kraftstoffpumpenklasse); Sondergrößen auf Anfrage
  • Segmentanzahl: typischerweise 6–12 Segmente für kleine Gleichstrommotoren und Kraftstoffpumpen
  • Kohlenstoffmaterial: Maßgeschneiderte Widerstandsfähigkeit, Härte und Biegefestigkeit basierend auf Ihrer Belastung und Umgebung
  • Betriebsströme: optimiert für Anwendungen mit geringer Stromstärke bis hin zu Kraftstoffpumpen mit hoher Stromstärke und hoher Induktivität
  • Kompatible Bürstentypen: Kohlenstoff-, Metall-Graphit- oder Hybridbürstenqualitäten mit optimierten Federkräften

Teilen Sie uns die Zeichnung des Kupferkommutators mit, und wir empfehlen Ihnen einen XDC. Kohlenstoff-Kommutator Konfiguration, die Ihren Lebens- und Kostenzielen entspricht.

Kohlenstoff-Kommutator

Warum XDC wählen?

Als Chinas führender Kommutatorhersteller, XDC kombiniert fortschrittliche Werkstofftechnik mit großtechnischen Fertigungskapazitäten:

Maßgeschneiderte technische Unterstützung

Unser Team arbeitet mit Ihren Ingenieuren hinsichtlich Stabanzahl, Außen-/Innendurchmesser, Isolationsklasse, Rundlauftoleranz und Bürstenspezifikation zusammen, um sicherzustellen, dass der Kohlekollektor und der Kohlebürstensatz die erforderlichen Lebensdauer- und Effizienzziele erreichen.

Strenge Qualitätskontrolle

100% Sichtprüfung, Schleudertests bei festgelegter Drehzahl und Temperatur sowie Bar-to-Bar-Dielektrikumtests tragen dazu bei, eine gleichbleibende Leistung in jeder Charge sicherzustellen.

Kostenoptimierte Fertigung

Durch den Einsatz von automatisierten Form- und Bearbeitungsverfahren für geformte Kommutatorsegmente in Großserien bieten wir wettbewerbsfähige Preise bei gleichzeitiger Einhaltung enger Maßtoleranzen und stabiler elektrischer Eigenschaften.

Globale Lieferfähigkeit

Mit seiner soliden Exporterfahrung unterstützt XDC Kunden aus der Automobil-, Industrie- und Aftermarket-Branche weltweit mit zuverlässigen Lieferzeiten und umfassender Dokumentation.

Typische Anwendungen

XDC-Lieferungen Kohlenstoff-Motorkommutator Lösungen und Baugruppen für OEMs und Tier-1-Zulieferer weltweit in Anwendungen wie:

Kraftstoffpumpenmotor für Kraftfahrzeuge
Motorrad- und ATV-Pumpen
Kompakte Gleichstrommotoren für Kleingeräte
Spezialpumpen für korrosive Medien
Kundenspezifische Gleichstrommotorprojekte

Kontaktieren Sie uns

Sind Sie bereit, Ihren Kraftstoffpumpenmotor oder Ihre Gleichstrommotorplattform mit fortschrittlichen Kohlenstoff-Kommutator Technologie?

XDC – Chinas führender Hersteller von Kommutatoren

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  • Bitte teilen Sie uns alle weiteren Anforderungen mit, die Sie an dieses Produkt haben.
  • Vereinbaren Sie ein technisches Treffen zwischen Ihrem Ingenieurteam und unseren Kommutierungsspezialisten.

Nehmen Sie noch heute Kontakt auf Lassen Sie XDC die nächste Generation zuverlässiger, ethanolkompatibler Kommutatoren für Ihre weltweiten Anwendungen entwickeln und herstellen.

XDC Precision Kundenfeedback

XDC-Kommutator – Häufig gestellte Fragen

In vielen Fällen ja – wir empfehlen jedoch eine Designprüfung. A Kohlenstoff-Kommutator verhält sich hinsichtlich Kontaktwiderstand, Filmbildung und Verschleiß anders als Kupfer. Wir passen in der Regel die Bürstenqualität, die Federkraft und manchmal auch die Anzahl oder den Durchmesser der Stäbe an, um eine stabile Kommutierung und eine lange Lebensdauer im Kraftstoff zu gewährleisten.

Unabhängige Automobilquellen berichten, dass Kraftstoffpumpen mit Segmenten mit Kohlenstoffoberfläche folgende Werte erreichen bis zu etwa 10× längere Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Kupferkonstruktionen, zusammen mit geringerer Stromverbrauch. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Ihrem Strom, der Induktivität, der Kraftstoffchemie und dem Pumpen-Arbeitszyklus ab. Wir können Ihnen bei der Modellierung und Prüfung helfen.

Kraftstoffe mit hohem Alkoholanteil wie E10 und insbesondere E85 sind leitfähiger und korrosiver als reines Benzin. In der Industrie ist es üblich, in E85-fähigen Pumpen Kommutatorsegmente mit Kohlenstoffoberfläche zu verwenden, um eine beschleunigte Korrosion und unregelmäßige Kommutierung zu verhindern. Bei globalen Plattformen entscheiden sich viele OEMs sogar für normales Benzin für die Kohlenstofftechnologie, um die Beschaffung zu vereinfachen und die Robustheit zu verbessern.

Ja. Um die Vorteile eines Kohlenstoff-Kommutator, Wir arbeiten mit Ihrem Team bei der Auswahl der Bürsten, der Induktivität der Armatur, der Geometrie des Kommutators und den Testprotokollen zusammen. Unser Ziel ist es, ein komplettes Kommutierungssystem zu liefern, nicht nur eine einzelne Komponente.

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Bei XDC teilen wir unsere fundierten Kenntnisse über Kommutatoren, Fertigungsprozesse und Branchenerfahrung in unserem Blog. Wir laden Sie ein, diese Artikel zu lesen, um mehr über unser Fachwissen zu erfahren.