Hersteller von Kommutatoren für Kraftfahrzeuge in China
Als Chinas führender Kommutatorhersteller, XDC ist spezialisiert auf Hochleistungsprodukte Autokommutator Lösungen für OEM- und Aftermarket-Kunden weltweit. Jeder Autokommutator Unsere Produkte sind für stabiles Stromschalten, geringen Bürstenverschleiß und langfristige Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Automobilumgebungen ausgelegt.
Maßgeschneiderte Kommutatorlösungen für Fahrzeuge
Wenn Ihr Projekt mehr als ein Katalogteil erfordert, bietet XDC vollständig maßgeschneiderte Lösungen an. Autokommutator Entwicklung:
- Optimierte Kupfersegmentgeometrie für spezielle Drehmoment- oder Drehzahlbereiche
- Individuell angepasste Dicke der Glimmerisolierung und Unterschnitttiefe
- Spezifische Bürstenqualitäten und Federkräfte, abgestimmt auf Ihre Anforderungen Autokommutator Design
- Lieferung von Anker-Kommutator-Baugruppen zur Vereinfachung Ihrer Lieferkette
Vom ersten Konzept über PPAP bis hin zur Serienfertigung bieten wir technische Unterstützung und Prüfberichte, die den tatsächlichen Automobilstandards entsprechen.
Kfz-Motorkommutatoren von XDC
Entdecken Sie unser Sortiment an Kommutatoren für bürstenbehaftete Gleichstrommotoren, die in Automobilsystemen zum Einsatz kommen. Wir liefern Kupferkommutatoren in verschiedenen Außendurchmessern und Segmentanzahlen mit gängigen Anschlussarten wie Haken und Zapfen für eine sichere Wicklungsverbindung. Die Optionen decken Mikro- bis zu größeren Motorgrößen ab und unterstützen eine stabile Kommutierung in kompakten Baugruppen. Kundenspezifische Spezifikationen sind für Außendurchmesser, Segmente, Bohrung und Anschlussform erhältlich, um Ihren Anforderungen an das Motordesign gerecht zu werden.
5,6 mm 5-Segment-Kommutator
5-Segment-Mikro-Kommutator mit 5,6 mm Außendurchmesser. Kupfersegmente auf einer isolierten Nabe mit Hakenklemmen, konstruiert für kompakte bürstenbehaftete Gleichstrommotoren und gleichmäßige Stromumschaltung.
370 Motorkommutator
Kommutator für bürstenbehaftete Gleichstrommotoren der Größe 370. Kupfersegmente auf einer isolierten Hülse mit Steckanschlüssen für den Spulenanschluss, die eine zuverlässige Stromumschaltung in kompakten Motorbaugruppen gewährleisten.
7,6 mm 3-Segment-Kommutator
3-Segment-Kommutator mit 7,6 mm Außendurchmesser. Kupfersegmente auf einer isolierten Nabe mit Spulenanschlüssen, geeignet für kleine bürstenbehaftete Gleichstrommotoren, die eine stabile Kommutierung erfordern.
7 mm 5-Segment-Kommutator
5-Segment-Kommutator mit 7 mm Außendurchmesser. Kupfersegmente auf einer isolierten Nabe mit Hakenklemmen für den Wicklungsanschluss, ausgelegt für die kompakte Kommutierung von bürstenbehafteten Gleichstrommotoren.
6,5 mm 6-Segment-Kommutator
6-Segment-Kommutator mit 6,5 mm Außendurchmesser. Kupfersegmente auf einer isolierten Nabe mit Hakenklemmen, entwickelt für eine reibungslose Kommutierung in kleinen bürstenbehafteten Gleichstrommotoren.
2,9 mm 3-Segment-Kommutator
Ultrakompakter 3-Segment-Kommutator mit 2,9 mm Außendurchmesser. Kupfersegmente auf einer isolierten Hülse mit Steckanschlüssen, geeignet für Miniatur-Gleichstrommotoren mit Bürsten und beengte Einbauräume.
15 mm 10-Segment-Kommutator
10-Segment-Kommutator mit 15 mm Außendurchmesser. Kupfersegmente auf einer isolierten Nabe mit mehreren Hakenklemmen, ausgelegt für bürstenbehaftete Gleichstrommotoren mit höherer Polzahl und stabiler Kommutierung.
15,2 mm 10-Segment-Kommutator
10-Segment-Kommutator mit 15,2 mm Außendurchmesser. Kupfersegmente mit angeschweißten Steckanschlüssen auf einer isolierten Nabe, geeignet für bürstenbehaftete Gleichstrommotoren, die sichere Wicklungsanschlüsse und eine stabile Kommutierung erfordern.
Präzisions-Kommutator für Kraftfahrzeuge – Konstruktion und Spezifikationen
Bei XDC ist die Autokommutator wird als kritisches Präzisionsbauteil behandelt, nicht als Verbrauchsmaterial. Unser Ingenieurteam entwickelt jedes einzelne Autokommutator rund um den Anker Ihres Motors, das Bürstensystem und das Lastprofil, um eine optimale Leistung und lange Lebensdauer zu gewährleisten.
Hochreine Kupfersegmente
Jeder Kommutator für Kraftfahrzeuge verwendet sauerstofffreie Kupferstäbe mit streng kontrollierter Leitfähigkeit und Härte. Wir kontrollieren die Geometrie und Oberflächenrauheit der Stäbe, damit die Kohlebürsten schnell sitzen und mit minimaler Lichtbogenbildung laufen.
Glimmerisolierung und Integrität der Schlitze
Zwischen den Kommutatorsegmenten verwenden wir hochwertige Glimmerisolierung und präzise Hinterschneidungen, um auch bei hohen Stromdichten eine gleichbleibende Durchschlagfestigkeit und stabile Kommutierung zu gewährleisten.
Kontrollierte Verschleiß- und Erosions-Benchmarks
Bei Dauerlaufversuchen verfolgen wir die Erosionstiefen der Kommutatorsegmente im Bereich von 45 bis 75 µm über standardisierte Testläufe. Diese datengestützte Grenze trägt dazu bei, dass jeder Fahrzeugkommutator während seiner gesamten Lebensdauer eine saubere, runde Kontaktfläche behält und keine Rillen oder Verbrennungen an den Kanten der Kommutatorsegmente entstehen.
Fachwissen über Bürsten-Kommutator-Kombinationen
Wir wählen und validieren Kohlebürstenqualitäten speziell für unsere Autokommutator-Konstruktionen. Interne Tests zeigen, dass die Verwendung optimierter Bürstenmaterialien und -oberflächen den Verschleiß und die Lichtbogenzeit erheblich reduzieren kann, insbesondere bei Hochstrom-Gleichstrom-Anlassermotoren und Kraftstoffpumpenmotoren.
Auf die Automobilindustrie spezialisiertes Ingenieurteam
Unser Forschungs- und Entwicklungsteam konzentriert sich auf Automobil-Kommutator Design – von Anlasser-Kommutatoren bis hin zu Gebläse- und Scheibenwischermotoren. Wir wissen, wie die Ankerwicklung, die Geometrie des Bürstenhalters und die Lastprofile mit dem Autokommutator, und wir gestalten entsprechend.
Fortgeschrittene Bearbeitung und Endbearbeitung
Jeder Autokommutator wird auf speziellen Kommutator-Drehmaschinen unter strenger Kontrolle folgender Faktoren bearbeitet:
- Außendurchmesser und Rundlaufgenauigkeit
- Segmenthöhen-Toleranz
- Rundlauf und Rundheit
Nach dem Drehen verwenden wir spezielle Poliersteine und Messgeräte, um eine glatte, gleichmäßige Oberflächenbeschaffenheit zu erzielen, die einen stabilen Bürstenkontakt und geringe Funkenbildung gewährleistet.
Robuste Qualitätskontrolle
Unser Qualitätssystem für Autokommutator Die Produktion umfasst:
- 100% elektrische Prüfung bei kritischen Chargen: Kontinuität über Segmente hinweg, Isolationswiderstand gegenüber Welle/Kern und Hochspannungsfestigkeitsprüfungen.
- Maßprüfungen von Außendurchmesser, Innendurchmesser, Länge und Stabanzahl, um genau Ihrem Armaturendesign zu entsprechen.
- Dynamisches Auswuchten von Anker-Kommutator-Baugruppen auf Wunsch, wodurch Vibrationen reduziert und die Lebensdauer der Bürsten verbessert werden.
Dadurch wird sichergestellt, dass jeder Autokommutator Das Verlassen des XDC-Werks entspricht Ihren Zeichnungs- und Funktionsanforderungen und nicht nur den nominalen Katalogspezifikationen.
Flexibilität für Erstausrüster, Aftermarket und Sonderanfertigungen
Ob Sie nun ein OEM-Anlasser-Kommutator, ein Ersatz Autokommutator Für Aftermarket-Kits oder ein vollständig individuelles Design für eine neue Plattform bietet XDC folgende Unterstützung:
- Prototypen in kleinen Stückzahlen und Validierungsmuster
- Mittelgroße Serienfertigung für Nischenmodelle
- Großserienfertigung für hochvolumige Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge
Unser Werkzeug- und Prozessteam kann sich schnell an neue Designs anpassen, ohne dabei die Qualitätskontrolle zu beeinträchtigen.
Fertigung und Qualitätskontrolle für jeden Fahrzeugkommutator
Wir strukturieren jedes Autokommutator Projekt auf der Grundlage eines klaren Produktions- und Testplans.
Rückverfolgbarkeit von Materialien
Alle Kupfer-, Glimmer- und Harzmaterialien in Ihrem Autokommutator kann anhand vollständiger Unterlagen zu zugelassenen Lieferanten zurückverfolgt werden. Dies ist für eine gleichbleibende Leistung in elektrischen Systemen von Kraftfahrzeugen von entscheidender Bedeutung.
Prozessstabilität
Kritische Prozesse für jeden einzelnen Autokommutator—wie Stangenpressen, Löten/Hartlöten, Harzaushärtung und Drehen—werden mithilfe von SPC (statistische Prozesskontrolle) überwacht. Abweichungen werden gemeldet, bevor sie sich auf die fertigen Komponenten auswirken.
Lebensdauer- und Verschleißbewertung
Anstatt uns nur auf Sichtprüfungen zu verlassen, messen wir:
- Verschleißrate der Bürste gegen den Autokommutator
- Oberflächenrauheit und Rundheit vor und nach Testläufen
- Lichtbogenverhalten bei bestimmten Strom- und Spannungsbedingungen
Dadurch können wir das Design und den Prozess so lange optimieren, bis Autokommutator zeigt ein stabiles Verhalten über den vorgesehenen Betriebsbereich.
Kontaktieren Sie uns – Werden Sie Partner von XDC für Ihr nächstes Projekt im Bereich Autokommutatoren
Bereit, eine zuverlässige Quelle zu finden Autokommutator von einem engagierten chinesischen Hersteller?
Die technischen und Vertriebs-Teams von XDC stehen Ihnen gerne zur Verfügung:
- Entwicklung einer neuen Plattform
- Lokalisierung bestehender Autokommutator Entwürfe
- Kostenoptimierte Alternativen ohne Leistungseinbußen
- Langfristige Lieferverträge für OEM- und Aftermarket-Programme
Kontaktieren Sie uns Senden Sie uns noch heute Ihre Zeichnungen, Muster oder Zielspezifikationen, und wir erstellen Ihnen ein maßgeschneidertes Angebot. Autokommutator Angebot mit klaren Vorlaufzeiten, Werkzeugplänen und Qualitätsdokumentation.
XDC Precision Kundenfeedback
Was wir an XDC am meisten schätzen, ist, wie schnell sie antworten. Wenn es jemals zu Verzögerungen oder Problemen kommt, teilen sie uns dies direkt mit, anstatt es zu verheimlichen. Das erleichtert uns die Planung sehr. Ihre Haltung ist sehr offen und kooperativ.
Wir haben zuvor einige Lieferanten ausprobiert, aber entweder war der Preis zu hoch oder die Qualität war unbeständig. XDC hat uns einen sehr günstigen Preis angeboten, und die Kommutatoren funktionieren in unseren Werkzeugen einwandfrei. Seit wir zu ihnen gewechselt sind, ist unsere Ausfallrate bei Tests deutlich gesunken.
Bei einem neuen Motorprojekt hat uns XDC dabei geholfen, das Design des Kommutators mehrmals anzupassen. Sie haben uns praktische Vorschläge gemacht, anstatt nur genau das zu tun, was wir verlangt haben. Das hat uns Zeit und viel Trial-and-Error-Arbeit gespart. Wir sind sehr zufrieden mit dem technischen Support ihres Teams.
Wir haben einige dringende Bestellungen bei XDC aufgegeben, insbesondere vor der Hochsaison. Sie haben es geschafft, pünktlich zu liefern und uns über den Produktionsplan auf dem Laufenden zu halten. Dadurch konnten wir Engpässe vermeiden und unsere Produktionslinie reibungslos am Laufen halten.
Wir haben unseren Sitz in Europa und waren zunächst etwas besorgt wegen der Zeitverschiebung. Aber das XDC-Vertriebsteam vereinbart Termine für Telefonate, die für uns passen, und E-Mails werden schnell beantwortet. Die Kommunikation verläuft reibungslos, sodass die Entfernung kein Problem darstellt.
FAQ – Fragen zu Kommutatoren für Autos und Kraftfahrzeuge
Hier finden Sie Antworten auf die häufigsten Fragen zu unseren Herstellungsprozessen, Bestelldetails und Qualitätsstandards. Wenn Sie eine Frage haben, die hier nicht aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte direkt an unser Vertriebsteam.
Unser Automobil-Kommutator Die Konstruktionen für Anlasser verwenden hochleitfähige Kupferstangen, robuste Glimmerisolierung und präzise kontrollierten Rundlauf. Wir validieren jeden Anlasser-Typ. Autokommutator Unter Hochstrom-Testbedingungen werden Bürstenkontakt, Temperaturanstieg und Oberflächenzustand überwacht, um eine zuverlässige Startleistung sicherzustellen.
Ja. Wir liefern regelmäßig. Anlasser-Kommutator und Kommutatorlösungen für Gebläsemotoren nach Kundenzeichnungen oder Mustern. Unsere Ingenieure können die Anzahl der Stäbe, den Außendurchmesser, die Bohrung und die Passfedernutabmessungen anpassen, und wir können Ihnen Bürstenmaterialien empfehlen, die zu Ihren Anforderungen passen. Autokommutator Anforderungen.
Als spezialisiertes Kommutatorhersteller, XDC führt strenge Eingangskontrollen, prozessbegleitende Prüfungen und abschließende 100%-Tests kritischer elektrischer Parameter durch. Jedes Autokommutator Jede Charge ist rückverfolgbar, und wir führen detaillierte Prüfprotokolle, von Maßdaten bis hin zu elektrischen Testergebnissen.
Selbstverständlich. Wir liefern Autokommutator Produkte für OEM-Anlasser, Gebläsemotoren und Scheibenwischermotoren sowie Ersatzteile für den Aftermarket. Unser Produktionssystem kann sowohl großvolumige OEM-Aufträge als auch flexible Aftermarket-Aufträge bearbeiten.
Senden Sie uns einfach Ihre Motorzeichnungen, Fotos oder ein Muster zu. Autokommutator, zusammen mit Ihren Leistungszielen. Unser technisches Team wird die Daten prüfen, ein passendes oder verbessertes Design vorschlagen und Sie hinsichtlich Materialien, Abmessungen und Testmethoden beraten, um sicherzustellen, dass Ihre Autokommutator seinen vorgesehenen Verwendungszweck erfüllt.
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