Fornitore e produttore di commutatori per pompe carburante Cina
In qualità di principale produttore cinese di commutatori, XDC progetta e produce il commutatore pompa carburante per applicazioni automobilistiche e motociclistiche esigenti. Ogni prodotto è progettato sulla base di dati di prova reali, tolleranze di produzione precise e materiali specifici per il carburante, al fine di garantire prestazioni affidabili con benzina, diesel, miscele di etanolo e persino biodiesel, anche in condizioni difficili.
Materiali avanzati: rame, grafite e carbonio
- Opzioni commutatore in rame offrono un'eccellente conduttività e sono ideali per sistemi a benzina o diesel puliti.
- Opzioni commutatore in carbonio e grafite sono selezionati per combustibili aggressivi, contribuendo a prevenire la corrosione e limitando l'erosione dell'arco nell'area di contatto. La mica isolante o il composto di stampaggio tra i segmenti sono specificati per gestire la tensione richiesta e i carichi termici.
Soluzioni per commutatori di pompe carburante di XDC
I nostri commutatori per pompe carburante sono progettati per garantire una commutazione precisa della corrente nei motori delle pompe carburante per autoveicoli. Da dimensioni micro per assemblaggi compatti a design multisegmento per carichi più elevati, offriamo commutatori stampati e a gancio con leghe di rame, isolamento e bilanciamento ottimizzati. La commutazione stabile, la bassa usura delle spazzole e la lunga durata garantiscono un'erogazione affidabile del carburante su autovetture, veicoli commerciali e applicazioni personalizzate con pompe carburante.
Commutatore motore a 3 segmenti da 7,6 mm
Commutatore compatto in rame con diametro esterno di 7,6 mm e 3 segmenti lavorati con precisione, progettato per motori CC miniaturizzati che richiedono una commutazione stabile della corrente e un rumore elettrico ridotto.
Microcommutatore a 5 segmenti da 7 mm
Commutatore compatto in rame con diametro esterno di 7 mm e 5 segmenti, che garantisce un'inversione di corrente affidabile, un contatto fluido delle spazzole e una lunga durata nei motori CC miniaturizzati.
Commutatore pompa carburante da 25,5 mm a 31 segmenti
Commutatore di tipo a gancio progettato con precisione, con un diametro esterno di 25,5 mm e 31 segmenti in rame. Progettato specificamente per i motori delle pompe di carburante per autoveicoli, garantisce una conduttività superiore, resistenza all'usura e una maggiore durata di servizio a velocità di rotazione elevate.
Commutatore motore a 10 segmenti da 15,2 mm
Robusto commutatore in rame con diametro esterno di 15,2 mm e 10 segmenti, che garantisce un'inversione di corrente stabile e una bassa emissione di scintille per motori CC di media potenza e utensili elettrici.
Commutatore motore a 14 segmenti da 11,4 mm
Commutatore in rame con diametro esterno di 11,4 mm e 14 segmenti, che garantisce una commutazione fluida della corrente e una ridotta usura delle spazzole per motori CC compatti ad alta velocità.
Microcommutatore a 5 segmenti da 5,6 mm
Commutatore in rame con diametro esterno di 5,6 mm e 5 segmenti, che garantisce una commutazione precisa della corrente, una bassa resistenza di contatto e prestazioni affidabili per motori CC compatti e applicazioni microdrive.
Commutatore assiale a 10 segmenti da 15 mm
Commutatore con diametro esterno di 15 mm con 10 segmenti in rame e isolamento stampato, che garantisce una commutazione di corrente costante e una lunga durata per motori CC di media potenza e applicazioni automobilistiche.
Commutatore motore a 17 segmenti con slot
Robusto commutatore a 17 segmenti progettato per motori a corrente continua. Dotato di riser lavorati con precisione per una saldatura sicura dei cavi. Realizzato in rame di alta qualità per garantire una conduttività ottimale e stabilità termica sotto carico.
Progettazione e costruzione del commutatore della pompa del carburante
Il nostro commutatore pompa carburante è progettato per motori elettrici compatti per pompe di carburante sommerse, tipicamente motori CC a spazzole con spazzole in carbonio e un indotto ad alta velocità.
Architettura del commutatore piatta/planare
Siamo specializzati nella progettazione di commutatori piatti e planari per motori di pompe elettriche per carburante interne al serbatoio. Le barre segmentate in rame o carbonio sono disposte con un controllo rigoroso del diametro esterno, del diametro interno, dell'altezza del rame e dell'altezza totale del commutatore per adattarsi all'armatura e all'alloggiamento.
Segmenti del commutatore formati con precisione
Ogni segmento del commutatore è realizzato con una finitura superficiale controllata per ridurre al minimo la formazione di archi elettrici, diminuire l'usura delle spazzole e stabilizzare la resistenza del commutatore. Il numero di segmenti, la geometria delle barre e la configurazione delle fessure sono ottimizzati per garantire una commutazione fluida alle alte velocità di rotazione.
Interfaccia spazzola stabile
I nostri progetti combinano superfici del commutatore lavorate con precisione con spazzole in carbonio e molle per spazzole compatibili. La combinazione tra finitura superficiale e forza della molla aiuta a controllare le vibrazioni delle spazzole, il rumore e la generazione di polvere di carbonio all'interno del modulo del serbatoio del carburante.
Ingegneria personalizzata per il tuo motore CC
XDC supporta la completa corrispondenza con l'armatura del motore della pompa del carburante: diametro dell'albero, sede della chiavetta, requisiti di bilanciamento e geometria del rotore/statore. Forniamo disegni, modelli 3D e campioni per verificare l'assemblaggio e le prestazioni.
Opzioni in carbonio e rame per il commutatore della pompa del carburante
XDC fornisce una gamma completa di soluzioni per commutatori in rame, grafite e carbonio su misura per le diverse esigenze dei motori delle pompe di carburante:
- Modelli piatti e a gancio in rame per benzina e diesel standard in autovetture, veicoli commerciali leggeri e macchinari di piccole dimensioni.
- Progetti planari in carbonio e grafite per veicoli alimentati con miscele di etanolo, E50, E85 o in regioni ricche di biocarburanti, dove la resistenza alla corrosione e il controllo dell'erosione da arco sono fondamentali.
- Opzioni per diversi sistemi di tensione (12 V, 24 V, 48 V e superiori), livelli di corrente e richieste di portata della pompa.
Tutte le varianti sono supportate dal controllo di processo per eccentricità, concentricità, altezza del rame, spessore dell'isolamento dei segmenti e bilanciamento dinamico.
Perché scegliere noi – Produttore di commutatori per pompe carburante XDC in Cina
In qualità di XDC, il principale produttore cinese di commutatori, offriamo una combinazione di competenza tecnica e capacità produttiva:
Specializzazione in prodotti per commutatori di pompe di carburante per autoveicoli
Linee dedicate per motori di pompe elettriche per carburante, comprese applicazioni sommerse nel serbatoio per benzina, diesel ed etanolo.
Controllo integrato degli strumenti e dei processi
La progettazione interna degli utensili per segmenti di commutatori, stampi e attrezzature garantisce una geometria costante dal prototipo alla produzione in serie.
Gestione rigorosa della qualità
Ogni lotto viene sottoposto a controlli dimensionali, test elettrici e controlli estetici. Monitoriamo la resistenza del commutatore, l'integrità dell'isolamento, la finitura superficiale e i difetti visivi per soddisfare gli standard OEM e aftermarket.
Soluzioni personalizzate e campionamento rapido
Supportiamo disegni personalizzati, reverse engineering da campioni e prototipi rapidi per aiutarti a lanciare o aggiornare rapidamente la tua piattaforma di motori per pompe di carburante.
Applicazioni
I commutatori XDC sono utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni per motori di pompe di carburante, tra cui:
Pompe elettriche per carburante interne al serbatoio per autovetture e SUV
Moduli pompa carburante per motociclette e veicoli sportivi
Pompe per veicoli commerciali leggeri e piccoli sistemi diesel
Pompa ad alto flusso e orientata alle prestazioni
Contattaci
Sei pronto a ottimizzare il design del motore della pompa elettrica del carburante?
- Vi preghiamo di inviarci i disegni dei vostri prodotti.
- Vi preghiamo di comunicarci la quantità, il materiale,
- Requisiti speciali per l'imballaggio, la marcatura o il collaudo.
Contatta XDC tramite il canale che preferisci (e-mail o modulo di contatto) e il nostro team tecnico-commerciale ti fornirà un'assistenza personalizzata.
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+86 17820674273
Indirizzo
Parco scientifico e tecnologico di Taixing, n. 3 Taixing Road, città di Dongguan, provincia del Guangdong
Feedback dei clienti XDC Precision
Ciò che apprezziamo di più di XDC è la rapidità con cui rispondono. Se c'è un ritardo o un problema, ce lo comunicano direttamente invece di nasconderlo. Questo rende molto più facile la nostra pianificazione. Il loro atteggiamento è molto diretto e collaborativo.
Abbiamo provato diversi fornitori in passato, ma o il prezzo era troppo alto o la qualità era instabile. XDC ci ha offerto un prezzo molto ragionevole e i commutatori funzionano bene nei nostri strumenti. Da quando siamo passati a loro, il nostro tasso di guasti nei test è chiaramente diminuito.
Durante un nuovo progetto relativo ai motori, XDC ci ha aiutato a modificare più volte il design del commutatore. Ci hanno fornito suggerimenti pratici invece di limitarsi a fare esattamente ciò che avevamo chiesto. Questo ci ha permesso di risparmiare tempo e di evitare numerosi tentativi ed errori. Siamo molto soddisfatti del supporto tecnico fornito dal loro team.
Abbiamo effettuato alcuni ordini urgenti con XDC, soprattutto prima dell'alta stagione. Sono riusciti a consegnare in tempo e ci hanno tenuti aggiornati sul programma di produzione. Questo ci ha aiutato a evitare carenze e ha permesso alla nostra linea di produzione di funzionare senza intoppi.
La nostra sede è in Europa e all'inizio eravamo un po' preoccupati per il fuso orario. Ma il team commerciale di XDC organizza le chiamate in orari compatibili con i nostri e risponde rapidamente alle e-mail. La comunicazione è stata molto fluida, quindi la distanza non ha rappresentato un problema.
Domande frequenti – Prodotti commutatori XDC
Il commutatore commuta la corrente tra gli avvolgimenti dell'armatura di un motore CC a spazzole, funzionando insieme alle spazzole di carbone e alle molle delle spazzole. In una pompa di carburante sommersa, deve garantire una commutazione fluida mentre funziona continuamente nel carburante, ad alta velocità e con carico induttivo.
Sì. Possiamo progettare in base alle dimensioni dell'albero, al diametro dell'armatura, al numero di segmenti, al livello di corrente, alla velocità e al tipo di carburante. Potete inviarci un disegno o un campione fisico e noi svilupperemo un progetto di commutatore corrispondente con le tolleranze richieste e il piano di prova.
Offriamo soluzioni con commutatori in rame, grafite e carbonio, combinati con materiali isolanti accuratamente selezionati come mica o composti di stampaggio. La scelta dipende dal carburante utilizzato (benzina, etanolo, diesel, biodiesel), dai livelli di corrente e dagli obiettivi di costo.
Eseguiamo test al banco a velocità e correnti rappresentative con carburanti specifici, monitorando la durata dell'arco, l'usura delle spazzole e le condizioni della superficie del commutatore. I risultati ottenuti con benzina, etanolo e miscele di tipo E50 vengono utilizzati per convalidare le combinazioni di materiali e regolare la geometria prima della produzione in serie.
Si prega di fornire: disegni o campioni del motore, tensione e corrente di esercizio, velocità target, specifiche del carburante, durata prevista e volume annuale stimato. Con queste informazioni, saremo in grado di proporre un design adeguato del commutatore, confermare la fattibilità e preparare i dettagli relativi al prezzo e ai tempi di consegna.
Risorse correlate
Su XDC condividiamo le nostre approfondite conoscenze sui commutatori, sui processi di produzione e sulla nostra esperienza nel settore sul nostro blog. Ti invitiamo a leggere questi articoli per saperne di più sulla nostra competenza.
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