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Utilisation d'un Growler pour tester les segments court-circuités du collecteur

Le segment est l'endroit où le symptôme apparaît. Le défaut se trouve généralement dans la section d'enroulement liée à cette paire de barres, ou dans un pont, ou dans un chemin de terre. Même problème, point d'entrée différent. Un growler permet de séparer ces possibilités avant que l'armature ne soit condamnée pour une mauvaise raison.

Un growler fonctionne en faisant circuler un flux alternatif dans le noyau de l'armature. Une spire court-circuitée absorbe le courant induit et crée un champ magnétique local qui lui est propre. C'est la raison pour laquelle une fine bande d'acier se met à cliqueter sur une mauvaise zone et que les relevés de barre à barre cessent de correspondre lorsque l'une des sections ne suit pas le modèle. Ce n'est pas le bruit qui est utile. C'est la comparaison.

Table des matières

Principaux enseignements

  • Un growler expose généralement un défaut d'enroulement lié à commutateur Les barres, qui ne sont pas mauvaises en elles-mêmes.
  • Nettoyez les segments entre eux avant le test, car la contamination de la surface peut imiter un défaut.
  • Si la bande d'acier réagit presque partout, il faut cesser d'utiliser la méthode du tâtonnement et passer à la comparaison barre à barre.
  • Une lecture basse ou nulle n'est pas automatiquement un court-circuit ; selon le circuit du testeur, les ouvertures et les mises à la terre peuvent également faire chuter la lecture. Sur certains testeurs, la section suspecte peut plutôt osciller vers le haut. Le véritable indice est la section qui cesse de correspondre au reste.

Ce que détecte réellement un test Growler

Le growler est mieux considéré comme un séparateur de défauts. Il vous aide à trier les courts-circuits tour à tour, les enroulements mis à la terre, les bobines ouvertes et les mauvaises connexions du côté du collecteur dans différents seaux. C'est important, car deux barres brûlées ou une section hideuse ne prouvent pas automatiquement qu'il y a un segment court-circuité. Les circuits ouverts et les connexions à haute résistance peuvent laisser des marques qui semblent tout aussi convaincantes de l'extérieur.

C'est également à ce niveau que commencent de nombreuses erreurs. Un collecteur peut sembler rugueux en raison d'une traînée de cuivre, d'une brûlure des barres, d'une mauvaise commutation, d'une contamination, de vibrations, d'un écartement inégal des pôles ou d'un défaut d'enroulement. La surface du collecteur est un vecteur de symptômes. Elle n'est pas toujours la source.

Contrôles préalables à l'essai du collecteur

Nettoyez d'abord les espaces entre les segments. Pas plus tard. La poussière de carbone, les taches de cuivre, la saleté humide et les copeaux métalliques peuvent former des ponts là où ils ne devraient pas. Certains testeurs afficheront une indication de masse faible ou intermittente alors que le problème n'est qu'une contamination. Nettoyez-le, brossez-le, puis refaites le test.

Placez l'armature dans le growler avant de mettre l'appareil sous tension et éteignez le testeur avant de retirer l'armature. Faire fonctionner l'unité sans l'armature en place peut entraîner une surchauffe de la section du transformateur. C'est un point fondamental, mais il est souvent ignoré.

Essayez de tester l'armature à froid, ou du moins pas fraîchement chargée. Il est plus facile de se fier aux travaux de comparaison sur les enroulements à faible impédance lorsque la température ne modifie pas la ligne de base. Il s'agit moins d'un rituel formel que d'une pratique.

Gros plan d'un induit de moteur électrique avec collecteur et bobines d'enroulement visibles

Méthode étape par étape de palpage de la gourde

Étape 1 : Placer correctement l'armature

Placer l'induit bien droit dans les mâchoires du growler ou dans le bloc en V de façon à ce que le trajet magnétique soit stable. N'alimentez le testeur qu'une fois l'armature en place.

Étape 2 : Utiliser le bon palpeur

Utilisez une fine bande d'acier ordinaire, maintenue dans le sens de la longueur contre les tôles. Pas d'aluminium. Pas d'aluminium ni d'acier inoxydable. La bande doit réagir à l'attraction magnétique locale et ne pas rester là.

Étape 3 : Tourner lentement d'un tour complet

Maintenez la bande stable et faites tourner l'armature lentement. Un tour complet est le minimum. Une section d'enroulement court-circuitée tirera la bande et la fera vibrer sur la zone de la fente affectée. Souvent, vous l'entendez avant de vous fier à ce que vous ressentez.

Étape 4 : Marquer la zone suspecte, puis répéter l'opération après le nettoyage

Si la bande réagit dans une zone localisée, marquez cette zone de fente et répétez le test après avoir vérifié que les interstices du collecteur sont propres. Si la bande réagit toujours au même endroit, le défaut est probablement interne, et non un simple pont entre les barres.

Étape 5 : Savoir quand abandonner cette méthode

Certaines armatures font cliqueter la lame sur presque tout le pourtour. Les armatures égalisées en sont un exemple courant, et certaines configurations d'enroulement ne se localisent tout simplement pas bien avec une bande d'acier. Dans ce cas, il ne faut pas forcer le verdict de la méthode du palpeur. Passez à la comparaison barre à barre.

Test du commutateur barre à barre, étape par étape

Étape 1 : Maintenir l'armature dans le growler alimenté

Laissez l'armature dans le growler et mettez le testeur sous tension. L'objectif n'est pas d'obtenir un nombre magique. Il s'agit d'un schéma répétable sur l'ensemble du collecteur.

Étape 2 : Touchez la paire de segments appropriée

Placez les sondes sur des barres de collecteur adjacentes. Sur certains modèles d'induits, un segment sur deux correspond à la paire correcte, ce qui explique l'importance de la disposition des enroulements. Si le schéma semble irrationnel, vérifiez le schéma d'enroulement avant de blâmer l'induit.

Étape 3 : Trouver la ligne de base maximale

Déplacez les sondes autour du collecteur jusqu'à ce que vous obteniez la lecture stable la plus élevée, puis maintenez cet espacement fixe entre les sondes. Cette position devient la position de comparaison pour le reste du test.

Étape 4 : Rotation de l'armature et comparaison section par section

Faites tourner l'armature de manière à ce que chaque paire de segments passe sous les sondes tout en conservant la même relation entre les sondes. Les bonnes sections restent proches les unes des autres. La section suspecte est celle qui rompt le schéma.

Étape 5 : Interpréter soigneusement la lecture impaire

Sur de nombreux testeurs, un tour court-circuité fait baisser la lecture et un enroulement mis à la terre ou ouvert peut donner une lecture nulle. Sur d'autres testeurs, la section suspecte peut osciller vers le haut plutôt que vers le bas parce que le circuit interne du testeur est agencé différemment. Ne mémorisez donc pas “bas signifie court-circuit” comme une loi universelle. Lisez votre instrument en fonction du modèle d'abord, de la direction ensuite.

Étape 6 : Vérifier les circuits ouverts du côté de la colonne montante

Lorsque vous vérifiez les ouvertures à l'aide de sondes ou d'une lampe d'essai, touchez la partie ascendante des barres adjacentes plutôt que la piste de balai finie. Un arc électrique à la surface du balai peut endommager le collecteur et créer un second problème pendant que vous cherchez à résoudre le premier.

Comment distinguer un segment court-circuité d'un défaut ouvert ou d'une mise à la terre ?

Un diagnostic de “segment court-circuité” est trop vague pour être utile en soi. Ce qu'il faut généralement séparer, c'est ceci :

ObservationClasse de faute la plus probableQue faire ensuite ?
Chatters de feuillards d'acier dans une régionCourt-circuit d'un tour à l'autre ou section de bobine court-circuitéeConfirmer avec une comparaison barre à barre
Le feuillard d'acier réagit pratiquement sur tout le pourtourLa méthode du palpeur n'est pas discriminante sur cette armaturePasser à la méthode barre à barre
Une paire de segments rompt avec le modèle et se situe à un niveau bas sur un test comparatif.Tours court-circuités, ou parfois une section mise à la terre/ouverte selon le circuit du testeur.Vérifier la mise à la terre, puis inspecter la connexion côté collecteur.
Une paire de segments n'indique aucune lecture ou presqueL'enroulement à la masse ou la bobine ouverte sont tous deux possibles sur certains testeurs.Vérifier le chemin de masse entre l'arbre et la barre et la continuité de la colonne montante
La lampe test de l'arbre/du noyau à une barre s'allumeDéfaut de mise à la terre du noyau ou de l'arbreLocalisez la réponse la plus faible de la barre à la terre et isolez cet enroulement.
Les deux barres indiquent des brûlages répétés à l'espacement des pôlesPerturbation électrique ou mécanique cyclique, connexion ouverte/à haute résistance, spires court-circuitées ou écartement inégal des pôles.Ne pas condamner l'armature sur la base du seul motif de surface

En bref : une section d'enroulement court-circuitée se manifeste généralement par une réponse magnétique localisée et une paire de barres qui ne se comparent pas comme les autres. Un enroulement mis à la terre se révèle de l'arbre ou du noyau au collecteur. Un enroulement ouvert se manifeste souvent d'abord au niveau de la connexion du collecteur, et tous ne sont pas enfouis profondément dans la bobine.

Une vérification supplémentaire utile pour les masses est la comparaison entre la barre et la masse pendant que le growler alimente l'armature. Plus vous vous rapprochez de la bobine mise à la terre, plus la tension induite à la terre est faible. Cela permet de limiter les recherches avant de commencer à soulever des câbles ou à couper des liens. ([easa.com][5])

Ce que le schéma du commutateur essaie de vous dire

Tous les motifs colorés répétitifs ne sont pas nécessairement des défauts. Un motif régulier de barres de fente peut être lié à la conception de la machine et peut être inoffensif si les barres plus foncées sont uniquement liées au film et ne sont pas brûlées sur les bords de fuite. Cette question est souvent surchargée.

La combustion des barres de hauteur est différente. Lorsque les mêmes barres sont touchées à des intervalles liés au nombre de pôles, il peut s'agir d'une perturbation cyclique. Circuits ouverts, connexions de collecteur à haute résistance, spires court-circuitées, écarts inégaux entre les pôles, vibrations, collecteurs rugueux, faible pression des balais. Chacun de ces éléments peut produire un schéma qui semble très certain, mais qui indique quand même plus d'une cause fondamentale.

La surface du collecteur a donc son importance. Mais ce n'est pas un verdict définitif. Elle vous indique où douter en premier. Le growler vous indique si le doute survit au contact d'un test.

Erreurs courantes lors des tests de la chambre de combustion

  • Tester un collecteur sale et considérer le premier résultat comme définitif.
  • Faire fonctionner le growler sans armature en place.
  • Laisser dériver l'espacement entre les sondes pendant la comparaison entre les barres.
  • Le fait de considérer le sens du compteur comme universel lorsque le circuit du testeur peut inverser le symptôme.
  • Utilisation de la piste du balai comme point de sonde lors d'un contrôle de circuit ouvert.
  • Je me fie davantage à l'apparence du collecteur qu'à la comparaison électrique.
Composant de moteur exposé et mis au point dans une station de réparation, avec un technicien flou à l'arrière-plan.

Règle de décision pratique

Si la lame se localise, marquez la fente et confirmez-la par une comparaison barre à barre. Si la lame ne se localise pas, sautez le débat et passez directement à la comparaison barre à barre. Si une section refuse de correspondre au reste, procédez à une vérification au sol avant de parler de court-circuit. Si le défaut disparaît après le nettoyage, il n'était pas interne. Si le motif des barres se répète en fonction de l'espacement des pôles, ne vous arrêtez pas à la surface du collecteur. Il y a généralement une autre couche en dessous.

Cette séquence n'est pas élégante. Elle est simplement fiable. Nettoyer d'abord. Comparer ensuite. Confirmer avant de condamner.

FAQ

Un growler peut-il tester directement un segment de collecteur ?

Pas au sens étroit où l'entendent la plupart des gens. Le growler expose principalement un défaut d'enroulement, un chemin de terre ou une condition ouverte associée aux barres du collecteur. La barre est le point d'accès. Le défaut se trouve souvent dans la section d'enroulement qui lui est connectée.

Pourquoi la lame de scie à métaux vibre-t-elle partout sur certaines armatures ?

Parce que certaines configurations de bobinage ne sont pas bien localisées avec la méthode du palpeur, et que les armatures égalisées peuvent donner l'impression que l'ensemble de l'armature est mauvais. Lorsque cela se produit, le test de la lame n'est plus sélectif. Utilisez plutôt la comparaison induite barre à barre.

Une lecture basse de barre à barre signifie-t-elle toujours que la bobine est court-circuitée ?

Non. Sur de nombreux testeurs, une lecture basse indique un court-circuit, mais les ouvertures et les mises à la terre peuvent également faire chuter la lecture. Sur certains testeurs, la section suspecte se déplace vers le haut au lieu de se déplacer vers le bas. La règle de sécurité consiste à identifier la section qui rompt le schéma, puis à séparer le court-circuit, l'ouverture et la mise à la terre par des vérifications ultérieures.

Les sondes doivent-elles toucher des barres adjacentes ou une barre sur deux ?

Généralement des bars adjacents. Pas toujours. Certaines conceptions d'induits sont vérifiées tous les deux segments, en particulier lorsque la disposition des enroulements l'exige. Si le schéma de lecture n'a pas de sens, vérifiez la disposition du bobinage avant de déclarer l'induit défectueux.

La saleté entre les segments du collecteur peut-elle imiter un court-circuit ou une mise à la terre ?

Oui. La saleté, l'humidité, les traces de cuivre et les copeaux métalliques peuvent ponter les mauvais points et créer un faux symptôme ou une faible indication de mise à la terre. Nettoyez soigneusement l'armature et refaites un essai avant de prendre une décision.

Où les défauts en circuit ouvert se manifestent-ils généralement en premier ?

Souvent au niveau de la connexion côté collecteur ou de la zone d'élévation plutôt qu'à l'intérieur de la bobine. C'est pourquoi un contrôle visuel des fils et des connecteurs reste important lorsque le test électrique pointe vers une section.

La répétition d'une barre sombre est-elle toujours un signe de détérioration ?

Non. Un motif régulier de barres de fente peut être non destructif et lié à la conception de la machine. Ce qui compte, c'est de savoir si les barres plus foncées présentent des brûlures ou des gravures sur les bords et si les tests électriques confirment l'existence d'un défaut.

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Cheney
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