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Proveedor de conmutadores para motores de arranque en China

Como principal fabricante de conmutadores de China, XDC especializada en el diseño y la producción de alta precisión conmutador del motor de arranque soluciones para aplicaciones automotrices, comerciales, agrícolas e industriales. Cada conmutador en motor de arranque Los conjuntos que suministramos se fabrican siguiendo estrictas normas dimensionales, eléctricas y de materiales para garantizar un rendimiento de arranque estable y un servicio prolongado y fiable.

Conmutador de motor de arranque de alta precisión para aplicaciones exigentes

El conmutador del motor de arranque se encuentra en el eje del inducido y funciona con escobillas de carbón para conducir la corriente a los devanados. Cuando el motor necesita arrancar, el conmutador en el motor de arranque Debe soportar altas corrientes, altos pares y ciclos térmicos repetidos sin deformarse, sin producir arcos eléctricos excesivos ni daños en la superficie.

Los ingenieros de XDC diseñan cada uno conmutador de arranque con:

  • Geometría optimizada del segmento de cobre para un contacto uniforme del cepillo.
  • Aislamiento de mica cuidadosamente controlado para una gran rigidez dieléctrica.
  • Límites estrictos de concentricidad y excentricidad para minimizar el rebote del cepillo y las chispas.

No se trata de anillos de cobre genéricos, sino de componentes diseñados a medida para satisfacer las exigencias eléctricas y mecánicas reales del interior de un conmutador en motor de arranque ensamblaje.

conmutador en motor de corriente continua

Conmutadores para motores de arranque de XDC

Conmutadores de precisión para motores de arranque con escobillas y pequeños motores de CC, con opciones de cobre y carbono en múltiples diámetros y recuentos de segmentos. Diseñados para un contacto estable de las escobillas, una conmutación de corriente fiable y conexiones seguras de las bobinas, lo que garantiza un rendimiento constante en condiciones de arranque con alta corriente.

Conmutador de carbono

Conmutador de carbono de 23,2 mm y 8 segmentos

Conmutador de carbono con un diámetro exterior de 23,2 mm y 8 segmentos. Diseñado para armaduras de motores de arranque, proporciona un contacto estable con las escobillas y una conmutación de corriente constante.

conmutador de motor universal

Conmutador de arranque de 5 segmentos y 5,6 mm

Conmutador compacto de 5,6 mm con 5 segmentos para armaduras de motores de arranque pequeños, que permite un contacto estable de las escobillas y una conmutación de corriente constante.

Conmutador plano

Conmutador de arranque de 44 mm y 23 segmentos

Conmutador de 44 mm con 23 segmentos para armaduras de motores de arranque. Proporciona un recorrido uniforme de las escobillas y una conmutación fiable en condiciones de alta corriente.

Motores para automoción Conmutadores

Conmutador de arranque segmentado de cobre

Conmutador de cobre segmentado para armaduras de motores de arranque. Su diseño cilíndrico permite un contacto estable con las escobillas y una conmutación fiable de la corriente en condiciones de arranque con cargas elevadas.

conmutador en un motor eléctrico

Conmutador de arranque de 15 mm y 10 segmentos

Conmutador de 15 mm con 10 segmentos para armaduras de motores de arranque. Mantiene un contacto constante con las escobillas y una conmutación estable para un rendimiento de arranque fiable.

conmutador de motor de ángulo recto

370 Motor con conmutador de cobre

Conmutador compacto para motores de CC de tamaño 370, con segmentos de cobre y aislamiento moldeado. Permite un contacto suave de las escobillas y una conmutación de corriente estable en conjuntos de motores pequeños.

conmutador de motor eléctrico

Conmutador de arranque de 15,2 mm y 10 segmentos

Conmutador de 15,2 mm con 10 segmentos para armaduras de motores de arranque. Los segmentos de cobre y las lengüetas de gancho permiten conexiones seguras de las bobinas, un contacto estable de las escobillas y una conmutación fiable.

conmutador en motor

Microconmutador de 2,9 mm y 3 segmentos

Conmutador de 2,9 mm con 3 segmentos para motores de CC con escobillas en miniatura. El diseño compacto de cobre permite un contacto estable de las escobillas y una conmutación constante en conjuntos pequeños.

Proceso de fabricación: cómo XDC construye un conmutador fiable en el motor de arranque

Para garantizar un rendimiento constante del conmutador del motor de arranque, combinamos líneas de producción automatizadas con ingenieros experimentados:

Formación de barras de cobre y preparación de segmentos

Las barras de cobre se moldean, cortan y mecanizan en condiciones controladas. Se comprueban las dimensiones de los segmentos para garantizar un contacto uniforme alrededor del conmutador en la circunferencia del motor de arranque.

Apilado, moldeado y curado

Los segmentos de cobre se colocan con espacios de aislamiento precisos. Se aplica mica y resina para formar el cuerpo del conmutador del motor de arranque, y luego se cura para obtener resistencia y estabilidad térmica.

Torneado, rectificado y socavado

La superficie exterior del conmutador del motor de arranque se tornea y se rectifica hasta alcanzar el tamaño final. El socavado de mica se realiza con una profundidad controlada para que las escobillas se desplacen correctamente sin provocar cortocircuitos entre los segmentos.

Acabado y limpieza de superficies

El acabado final logra una pista lisa y uniforme donde los cepillos pueden formar una película estable. La limpieza elimina cualquier partícula que pueda causar un arco eléctrico prematuro o un punto defectuoso en el conmutador del motor de arranque.

Especificaciones técnicas y normas de calidad

Para mostrar la profesionalidad y la calidad de los productos de nuestra fábrica, XDC define normas claras y cuantificables para cada conmutador del motor de arranque Producimos:

  • Material del segmento: Cobre de alta pureza, controlado en cuanto a dureza y conductividad.
  • Sistema de aislamiento: mica y resina de alta calidad, probadas para resistencia al aislamiento y estabilidad térmica
  • Tolerancias dimensionales: Límites estrictos en cuanto al diámetro exterior, el diámetro interior y la longitud para que el inducido y la carcasa encajen con precisión.
  • Excentricidad y concentricidad: controlado a valores muy bajos para mantener el conmutador en el motor de arranque funcionando sin problemas a gran velocidad
  • Acabado superficial: Finamente torneado y pulido para favorecer la rápida formación de una película de cepillo y reducir el desgaste.

Cada lote de conmutador de arranque pases:

  • Inspección visual 100% para detectar defectos superficiales y daños mecánicos.
  • Pruebas eléctricas de continuidad entre segmentos y aislamiento al eje/núcleo.
  • Muestreo aleatorio para comprobaciones más detalladas, como el descentramiento y el equilibrio, según los requisitos del cliente.
Conmutador en máquinas de corriente continua

¿Por qué elegir XDC para sus necesidades de conmutadores de arranque?

Fabricante especializado en China

XDC se centra en los conmutadores. No nos limitamos a revender piezas, sino que diseñamos y fabricamos el conmutador del motor de arranque en nuestras propias instalaciones. Esto ofrece a los clientes:
 • Comunicación técnica directa con el equipo de ingeniería.
 • Respuesta rápida para cambios en los planos o nuevos conmutadores en proyectos de arranque.
 • Calidad y suministro estables, gestionados en un solo lugar.

Personalización y asistencia técnica

Podemos personalizar el conmutador del motor de arranque para:
 • Diferentes recuentos de segmentos y diámetros
 • Agujeros especiales en ejes, chaveteros y biseles.
 • Grados de cepillo y diseños de soportes que se adaptan a su sistema completo para principiantes.
Nuestros ingenieros revisarán sus planos o muestras y le propondrán la mejor solución de conmutador de arranque para sus requisitos de par, corriente y espacio.

Gestión estricta de la calidad

XDC sigue rigurosos procedimientos internos de calidad, desde las materias primas hasta la inspección final. Trabajamos con muchos clientes que exigen estándares de nivel automovilístico y comprendemos la documentación y la coherencia que esperan de un proveedor de conmutadores para motores de arranque.

Contáctenos: trabaje con XDC, el principal fabricante de conmutadores de China.

¿Busca un socio fiable para? conmutador del motor de arranque ¿Producción?

Contacto XDC con:

  • Tus dibujos del conmutador en motor de arranque
  • Cantidades requeridas
  • Requisitos especiales para el embalaje, el marcado o las pruebas

Nuestros equipos comerciales y técnicos analizarán sus necesidades y le propondrán una solución adecuada. conmutador de arranque diseñar y proporcionar un presupuesto claro y un plazo de entrega.

Deje que XDC sea su fábrica de conmutadores de confianza en China para todo lo relacionado con conmutador en el motor de arranque proyecto que pongas en marcha.

Comentarios de clientes sobre XDC Precision

Preguntas frecuentes: función del conmutador en el motor de arranque y preocupaciones de los clientes

El Función del conmutador en el motor de arranque sistemas consiste en conectar y desconectar la corriente continua en los diferentes devanados del inducido a medida que gira el rotor. El conmutador del motor de arranque colabora con los cepillos para convertir la energía de la batería en rotación mecánica con un alto par motor. Una pieza mecanizada con precisión conmutador en el motor de arranque garantiza que la corriente fluya sin problemas, se controle la formación de arcos eléctricos y el motor de arranque ofrezca un rendimiento constante.

A Punto defectuoso en el conmutador del motor de arranque. Por lo general, aparece como una única zona en la que el motor de arranque no gira o solo gira si la posición del eje cambia ligeramente. Puede deberse a una altura desigual de los segmentos, contaminación o un acabado superficial deficiente. XDC minimiza este riesgo aplicando tolerancias de mecanizado estrictas, un socavado controlado y una limpieza minuciosa, de modo que cada conmutador en motor de arranque consigue un recorrido suave y uniforme para los cepillos.

Sí. Si nos proporciona planos o una muestra física, XDC puede medir el conmutador del motor de arranque y reproducir el conmutador en el motor de arranque con materiales y tolerancias equivalentes o mejorados. También podemos sugerir optimizaciones de diseño si experimenta problemas específicos en el campo, como arcos eléctricos excesivos o dificultades de instalación.

Para agilizar el proceso de cotización y diseño, por favor prepare:

  • Dibujo técnico o muestra de su conmutador en motor de arranque
  • Cantidades necesarias y demanda anual
  • Requisitos de rendimiento o pruebas para el conmutador de arranque (pruebas de aislamiento, límites de excentricidad, embalaje, etc.)

A continuación, nuestro equipo le ofrecerá sugerencias técnicas específicas y precios.

Sí. Los ingenieros de XDC pueden ayudarle durante las pruebas y la validación del prototipo del conmutador del motor de arranque en su motor. Si detecta un desgaste anormal, ruido o un posible Punto defectuoso en el conmutador del motor de arranque., le ayudaremos a analizar la causa y ajustar el diseño o las condiciones del proceso cuando sea necesario.

Recursos relacionados

En XDC, compartimos nuestros profundos conocimientos sobre conmutadores, procesos de fabricación y experiencia en el sector en nuestro blog. Le invitamos a explorar estos artículos para obtener más información sobre nuestra experiencia.