
Chispas y desgaste del colector: Por qué las escobillas deben alinearse con el plano neutro del motor
El plano neutro del motor es la posición de marcha en la que la bobina situada debajo de la escobilla puede invertir la corriente con...

Ruido chirriante del motor de CC: ¿es la escobilla de carbón o el colector?
Cuando un motor de CC empieza a chirriar, la mayoría de la gente sustituye primero las escobillas. A veces funciona. A veces el ruido desaparece...

Cómo comprobar la redondez o excentricidad de un colector
La mayoría de las malas lecturas empiezan antes de que el indicador toque el cobre. En realidad, ese suele ser todo el trabajo. No el indicador....

Diagnóstico de puntos altos o desgaste irregular en los segmentos del colector
Un conmutador con “puntos altos” no siempre es un conmutador con un segmento que sobresale físicamente. Ese es el...

Realización de una prueba barra a barra para detectar fallos en el inducido
La mayoría de las armaduras que fallan no aparecen como un número dramático. Por lo general es más pequeño que eso. Una barra...

Flashover del colector: Qué es, qué lo causa y qué hay que comprobar primero
Si el informe de una máquina de CC dice flashover, el problema ya ha pasado la fase de “verlo y comprobarlo”. Esto es...

Clavijas vs. Cola de milano: Tipos de construcción de los colectores industriales
Si se gana la vida trabajando con máquinas de corriente continua, puede que le preocupe qué construcción sobrevive a sus pruebas de sobrecarga,...

Cálculo del tamaño adecuado del colector para motores de alta potencia
Ya sabes lo que hace un colector. Ha visto los libros de texto y las notas de los fabricantes de equipos originales. Se trata de no...

Límites máximos de RPM para colectores mecánicos
A qué velocidad puede girar con seguridad un conmutador mecánico antes de que se convierta en un problema de fiabilidad...

Manejo de la rotación a alta velocidad: Fuerzas centrífugas y de equilibrado en los conmutadores
La rotación a alta velocidad hace que los conmutadores sean extraños. Sobre el papel, el rotor está equilibrado. El gráfico del MEF parece correcto. Entonces alguien ejecuta el...

¿Por qué algunos motores tienen varias escobillas por polaridad?
Acérquese a un gran motor de corriente continua o a un motor universal antiguo y a veces lo verá: ni una...

Comprender el ángulo de las escobillas y el avance del colector en los motores de CC
Este artículo plantea una pregunta más sencilla: Dado un motor de corriente continua real en su piso, ¿qué debe hacer con el cepillo...




